2021年民航概念股票有哪些?

南方财富网今日盘后讯息提示,9月15日民航概念报跌,ST海航(2.17,-3.125%)领跌,吉祥航空(-2.804%)、南方航空(-1.523%)、中国东航(-1.25%)、上海机场(-1.085%)等跟跌。民航概念股票有:

春秋航空:以上都将促进全球航空运输业的健康快速发展。

从近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的18.41亿元。

深圳机场:受益于消费升级,国内航空运输市场总体需求旺盛,民航业保持较快发展速度,但同时行业竞争日趋激烈,高铁分流冲击呈现常态化趋势。

从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-79.5%,最高为2018年的6.680亿元。

厦门空港:

从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-41.78%,最高为2019年的5.183亿元。

白云机场:2018年全国民航工作会议明确,中国民航将聚焦人民群众对民航的需求和行业发展迫切需要解决的关键问题,把新时期民航总体工作思路始终贯穿在处理好“安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务”四个关系的全过程,推动民航高质量发展,开启新时代民航强国建设新征程;2018年全行业旅客运输量和货邮运输量预期目标分别为同比增长11.4%和6.2%,增速均高于去年。

从近三年净利润复合增长来看,最高为2018年的11.29亿元。

中国国航:2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。

从近三年净利润复合增长来看,最高为2018年的73.36亿元。

华夏航空:区别于干线航空的主要经营模式,公司立足于三、四线城市,与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络,提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。

从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为57.36%,最高为2020年的6.129亿元。

上海机场:公司运营管理浦东机场,目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。

从近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的50.30亿元。

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